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Memorias de un ferroviario en la cuaidd de Huacho desde el af1o de 1908 a 1964. Ferrocarril de marca inglesa instalado para transporte de pasajeros y carga. El Ferrocarril Noroeste del Perfa prestaba sus servicios de carga y pasajeros entre las cuaiddes de Huacho, Saye1n y Barranca haceda Ancf3n.Teneda una de las me1s hermosas factoredas que se encargaba de su reparacif3n y mantenimiento, teneda tambie9n un excelente taller de mece1nica equipado con un juego de poderosos tornos, de diferentes tamaf1os, desde los me1s pequef1os hasta los me1s grandes, donde se podeda tornear incluso las ruedas de las locomotoras. Podemos mencionar ademe1s las fresadoras, las cortadoras de tubos, las tijeras, planchas, las dobladoras, rolas, martillo con presif3n de aire, fraguas para el taller de herrereda, una prensa hidre1ulica muy poderosa que colocaba las ruedas de las locomotoras en sus ejes, un motor a petrf3leo que se encargaba de dar fuerza a toda la maestranza, tambie9n tenedan taladros a motor, media docena de sierras ele9ctricas para cortar ejes de diferentes metales.Teneda un taller de fundicif3n con hornos que funcionaban con carbf3n Koke y otros con petrf3leo, los hornos verticales funcionaban con carbf3n y los hornos horizontales con petrf3leo, estos eran los hornos de Cuba o rotativos.Tambie9n existeda para las fundiciones un crisol, una estufa con petrf3leo, para secar los moldes y piezas y piezas moldeadas previamente en arena.Se fundedan alled: fierro, bronce, aluminio, zinc y estaf1o, cobre, antimonio, en sed, todos los repuestos para las locomotoras. Teneda ademe1s un taller de carpintereda muy bien dotado para reparar los coches, bodegas, jaulones, plataformas y todo lo necesario para el ferrocarril.Existeda tambie9n un taller de mece1nica, donde se reparaban toda la estructura de metal, de los coches y deme1s. El personal de acudir cuando ocurredan accidentes como descarrilamientos, choques, volcaduras de locomotoras o de convoys. A estos obreros se les conoceda como los “truqueros”.Al lugar donde se guardaban las locomotoras y los vagones de transporte de pasajeros se le conoceda como “La Casa Redonda”, era ademe1s el taller de mece1nica pesada, donde se revisaban los coches perif3dicamente para su funcionamiento.Aqued se ubicaba una tornamesa enorme y fante1stica donde daban vuelta a las locomotoras. Teneda tambie9n un pozo de agua artesiano con una profundidad de 40 metros y teneda unos tanques de decantacif3n para recibir el agua del redo para abastecimiento de la factoreda y de sus locomotoras.Ahora hablemos de sus jefes. Desde 1940, el primer jefe fue el ingeniero Luis Tizandier, de 1942 a 1948 lo fue Alfredo Ferne1ndez Cf3rdoba, de 1948 hasta 1954 fue jefe Alberto Guerra, en 1955 Toribio Blanco y de 1955 a 1958 se encargf3 de la jefatura don Ricardo Tush. Siempre fue segundo jefe don Samuel Bendels, quien despue9s del ingeniero Tush, queda nombrado como Jefe general de la Factoreda del Ferrocarril Noroeste. Las locomotoras. Habedan tres locomotoras chicas para el servicio diario y para el embarque portuario, que se estacionaban en el patio del ferrocarril. Asimismo existedan en total seis locomotoras, las me1s grandes podedan transportar hasta 300 toneladas de peso. Estas eran las Nb0 21, 22,23,24,25 y la 26. Todas ellas, a excepcif3n de la faltima eran alimentadas con carbf3n. La Nb0 26 utilizaba petrf3leo. Posteriormente, en 1928 llegan nuevas locomotoras de marca norteamericana, estas eran las Nb0 8,9 y 10, de tamaf1o intermedio y las Nb0 51 y 52, de mucho mayor tonelaje. En 1958 se completa el parque con la locomotora Nb0 6 de fabricacif3n norteamericana.De los coches de pasajeros podemos mencionar que eran muy cf3modos y espaciosos y tenedan una mesita, donde a menudo los pasajeros jugaban una partida de casinos o almorzaban o se tomaban una taza de cafe9, segfan la ocasif3n. Los vagones contaban con cocina, baf1os bien instalados, luz ele9ctrica, ya que las locomotoras tenedan incorporadas un turbo generador que suministraba energeda a todo el tren.A lo largo de la lednea estaban instaladas las garitas donde habeda un jefe y 6 trabajadores, que se ocupaban del mantenimiento y reparacif3n de la veda. Partiendo desde Saye1n la primera garita estaba en Piedra Gacha sector de Andahuasi, la segunda en la hacienda de Humaya, la tercera en la hacienda de Vilcahuaura, la cuarta en Acaray, la estacif3n de pasajeros se localizaba en Huaura y serveda a la poblacif3n de Saye1n y Barranca. Desde Barranca, la primera garita se localizaba en Barranca, luego la segunda en el kilf3metro 18 y la tercera era de Acaray. Desde Ancf3n, la primera estaba en Huacho. Fuente: Neydo Hidalgo
INFÓRMATE SIN ABURRIRTE… http://www.primeralineaperu.blogspot.com
SALUDOS DESDE CORRIENTES ARGENTINA SOY DE HUALMAY Y HACE 20 AÑOS QUE NO VOY `POR ALLA PERO MUY PRONTO ME REUNIRE CON UDS
SALUDOS
ROBERTO VIDAL ROMERO
Desde la Capital del mundo, New York. Saludos a toda la gentita Huachana, en especial a los Guerreros, y la gente de Radio Stereo 92, a Betty Valencia
saludos para mi familia cespedes albornoz en huacho desde buenos aires caba… http://www.huaralenlinea.com
saludos para la familia cespedes albornozy q la sigan pasando bien las fiestas navideñas y prospero año nuevo desde buenos aires argentina caba
hola soy miguel angel tadeo fernandez, de la ciudad de Huacho, me encuentro desesperado por la cual recurro a su noticiero para pedir axilio ya QUE VENGO SIENDO AMENAZADO DE MUERTE `por un sujeto de contruccion civil, yo y mi esposa raquel julca meza, con arma de fuego por un sujeto sicopata de nombre elvis segundo avila rodriguez, ya asiste a todas las comiserias de huacho y de hualmay ya puse la denuncia en la fiscalia pero nadie me presta atencion, y este sujeto me tiene en desesperacion, y se rie de la justicia y los policias de la comiseri de cruz blanca al igual que el se rien de lo que me esta pasando y nadie me presta atencion, por far alguna autoridad del pero que haga prevalecer los derechos de las personas que me ayude, porfavor ayudenme es un pedido de axilio mi celular es 991947317. QUE ALGUIEN ME AYUDE
un favor me pueden enviar los resultados por favor
linda la radio ps jejeje
mas naa aqui visitando
pasando por aqui , y saludando
como puedo borrar mis comentarios
como borro mis comentarios
HOLA AMIGOS, SOY DE HUACHO VIVO 20 AÑOS EN HUAMANGA-PERU, MI FAMILIA VIVE EN TODA LA ZONA DEL NORTE CHICO SALUDOS PARA LA FAMILIA AYALA PACHECO. HUAURA, SAYAN HUACHO, BARRANCA.